I samlingen · Padova, Italien · 1986
Faggin
Aelle
En italiensk stålramme med original netlakering og Shimano 600 — bygget på det tidspunkt, hvor japanske komponenter for alvor fandt vej til Europas racercykler.
Lakeringen først
På afstand er cyklen rød og hvid. Tættere på dukker et fint netmønster frem langs overrør, skrårør og sadelrør. Det er den originale lakering, og netstrukturen følger rørene hen over farveovergangene. Krom, kabler og de fire farvede bånd gør resten.
Faggin i Padova
Rammer bygget efter rytteren
Den tidligere cykelrytter Marcello Faggin grundlagde virksomheden i 1945. Værkstedet blev siden knyttet til Padova og fik ry for specialbyggede rammer, hvor geometri, balance og finish blev tilpasset den enkelte bestilling.
I 1980’erne blev Faggin-rammer solgt langt uden for Italien. Virksomhedens egen historik beskriver årtiet som en periode med stor eksport af italienske cykler og et omfattende sportsligt engagement. I 1984 blev Faggin-stel blandt andet valgt til Italiens banehold ved OL i Los Angeles.
Denne cykel er ikke en holdcykel. Den er interessant, fordi den viser samme værkstedspræg i en almindelig landevejsracer: muffesamlinger, forkromede bagstag, små Faggin-detaljer og en lakering, der stadig er bevaret.
Shimano 600
Italiensk ramme, japansk mekanik
Geargreb, forskifter, bagskifter, bremser og styrfitting er fra Shimano 600-familien. Gruppen lå lige under Dura-Ace og var en vigtig del af Shimanos vej ind på det europæiske marked for gode racercykler.
I mange år havde Campagnolo været det oplagte valg på en italiensk kvalitetsramme. I 1980’erne blev billedet mere blandet. Shimano tilbød gennemarbejdede grupper, hvor delene var udviklet til at fungere sammen, og i 1986 kom Shimano 600 Ultegra-navnet på markedet.
På Faggin-cyklen bliver udviklingen meget konkret. Rammen er bygget efter italiensk tradition af Columbus-stålrør, mens gear og bremser kommer fra Osaka. Kombinationen var ikke længere et kompromis, men et reelt alternativ.
Stellet
Columbus Aelle
Aelle var et ligevægts-rørsæt fra Columbus til solide landevejsrammer. Det var ikke producentens letteste konkurrenceserie, men gav italienske byggere et godt udgangspunkt for en holdbar og velkørende racer.
Her er rørene samlet med muffer. Bagstagenes forkromning står i kontrast til den bemalede hovedtrekant, mens udvendige kabelføringer og geargreb på skrårøret viser betjeningen, som den så ud før integrerede skiftegreb på styret blev normen.
Lakeringen er en væsentlig del af cyklens identitet. Den er ikke genskabt ved en senere restaurering, og almindelige brugsspor får derfor lov at blive en del af dokumentationen.
Cyklen i samlingen
Kort specifikation
- Producent
- Faggin, Padova
- Årgang
- 1986, oplyst
- Stel
- Muffebygget Columbus Aelle-stål
- Lakering
- Original rød og hvid netlakering
- Gear og bremser
- Shimano 600
- Gearbetjening
- Greb på skrårøret
- Styr
- Cinelli Criterium 65-42
- Status
- I samlingen
Kilder
Grundlag
Faggin Bikes: virksomhedens historie · Shimano: virksomhedens og produkternes historie · cyklen og ejerens oplysninger i The Evolution of Bikes-samlingen.
Årstallet 1986 bygger på ejerens datering. Rørsæt og komponenter er beskrevet ud fra mærkningerne, der kan ses på cyklen.
Faggin-cyklen behøver ikke vælge mellem italiensk tradition og japansk teknik. Det var netop kombinationen, der blev mere almindelig i 1980’erne. Rammen og lakeringen kom fra Padova; Shimano sørgede for, at den også kunne følge med tiden.