Teknik · Dansk rammebygning · 1990–2007
Principia og den danske aluminiumsdrøm
Tre triatleter i Aalborg begyndte at svejse de aluminiumsrammer, de ikke selv havde råd til. Få år senere kørte Principia i professionelle løb langt fra kælderværkstedet.
Tre triatleter i Aalborg begyndte at svejse de aluminiumsrammer, de ikke selv havde råd til. Få år senere kørte Principia i professionelle løb langt fra kælderværkstedet.
Det begyndte med tre triatleter
Omkring 1990 stod tre unge triatleter i Aalborg med et enkelt problem. De ville have lette og stive aluminiumsrammer som dem fra USA, men de havde ikke råd til dem. Løsningen blev at prøve selv. I et kælderværksted begyndte de at svejse rammer, først til eget brug og siden til andre. En af de tre var Gert Spender Andersen, som mange år senere fortalte historien på Principias egen hjemmeside.
Stivhed delt med vægt
Principia gjorde forholdet mellem stivhed og vægt til et arbejdsprincip og kaldte det STW — stiffness to weight. De store, runde aluminiumsrør var ikke kun et spørgsmål om udseende. En større diameter kunne gøre røret stivere uden samme vægtstigning som et tilsvarende tykkere rør. Samtidig krævede materialet omhyggelig svejsning og varmebehandling, hvis rammen skulle holde.
7020 og vejen til Tyskland
Mærket arbejdede videre med 7020-aluminium og sendte rammer til prøvning i Tyskland. Principias egen historik beskriver gode resultater i tyske cykelmagasiner som åbningen til eksportmarkedet. Det var et afgørende skridt: Den lille danske producent skulle ikke længere kun måles mod andre hjemlige værksteder, men mod etablerede europæiske og amerikanske mærker.
En dansk cykel i Giroen
I 2000 kørte Linda McCartney Racing Team på Principia. David McKenzie vandt Giro d’Italia-etapen fra Vasto til Teramo, 182 kilometer, med 51 sekunder til nummer to. Resultatet kan findes i løbsarkivet. Principias egen historik føjer den mere præcise fortælling til, at australieren havde kørt 164 kilometer alene. Det tal stammer fra mærkets egen tilbageblik og bør læses som netop det.
Den dyre synlighed
Professionel cykelsport gav billeder, resultater og troværdighed, men den kostede også. Principias historik beskriver selv, hvordan sponsorater og kampen om markedet pressede økonomien. I 2006 overtog den danske cykelgrossist HF Christiansen mærket. Principia fortsatte, men den lille kældervirksomhed var blevet en anden slags virksomhed.
Evolutionen i samlingen
Samlingens Evolution er fra 2007 og altså ikke en cykel fra de første år. Den står snarere som en efterklang. De brede rør, den synlige aluminiumsbygning og navnet på skrårøret fortæller, hvor langt ideen fra Aalborg nåede. Ikke fra nul til verdensherredømme, men fra tre ryttere uden penge til et dansk mærke i Giro d’Italia.
Kilder
Gå videre
Mere fra cykelhistorien
Fredsløbet – to felter i hver sin retning
I maj 1948 kørte to felter samtidig mellem Warszawa og Prag. Det senere Fredsløb begyndte med to ruter og to jugoslaviske vindere.
Læs historien →
Da cykelsporten var et vildt vesten
Heltene, maskinerne, seksdagesløbene og kroppens grænser før den moderne cykelsport.
Læs historien →
Da computeren overtog cyklen
Se løbene, menneskene, cyklerne og forandringerne, der formede perioden.
Se perioden →
Kommentarer og erindringer
Har du noget at tilføje?
En rettelse, en detalje eller en erindring kan gøre historien bedre. Bidrag bliver læst og godkendt, før de eventuelt vises på siden.
Henter læsernes kommentarer …